Ce dimanche 28 août, le viaduc de la Nouvelle Route du Littoral ouvre à la circulation.

Après 8 années de travaux, les automobilistes réunionnais roulent enfin sur la Nouvelle Route du Littoral qui va révolutionner la circulation sur la côte ouest de l'ile de La Réunion. Ce chantier pharaonique aura défié tous les standards de la construction routière avec notamment le pont du littoral : long de plus de 5 400m et soutenu par 48 piles au-dessus de l'océan indien.

Pour alimenter et commander les immenses grues qui ont oeuvré sur l'ensemble des 12 km de cette nouvelle voie de communication, un système inédit d'armoires électriques géantes a été développé et fabriqué dans les ateliers CMT-CREEA de Mably (LOIRE).  

Aux conditions extrèmes d'un chantier de cette dimension s'ajoutaient les spécificités d'exploitations en milieu marin et tropical. "Nous remercions nos clients engagés sur cette opération pour leur confiance et leur ambition qui repoussent chaque jour nos limites et nous font grandir toujours plus" a déclaré non sans fierté Thierry DUGELET, dirigeant de CMT-CREEA.  CMT-CREEA, acteur essentiel et invisible de la NRL, la nouvelle route du Littoral !

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